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當(dāng)巴芬島的團(tuán)隊開始計劃在近100公里外的北極凍土上擴(kuò)展鐵路線時，他們知道需要用強(qiáng)大的工具來完成工作 - 所以他們將目光轉(zhuǎn)向了RAD扭矩扳手。

將巴芬島的瑪麗河礦與他們新的海運設(shè)施連接起來意味著他們需要獲得更多能夠承受極端寒冷溫度的扭矩扳手。有多冷？新的工程位于北極圈內(nèi)約1500公里處，冬季平均溫度為-35攝氏度。天氣如此寒冷，極端天氣每年只允許90天的無冰工作時間。

通常，氣動工具是在零度以下溫度下完成工作的首選。然而，在這些極端情況下，氣動工具會被凍結(jié)，工人們無法往管路中添加酒精來防止上凍。

巴芬島過去使用過RAD電池扭矩扳手，知道B-RAD和DB-RAD非常適合極端條件。特別是，DB-RAD 4000–2 已成為礦山作業(yè)和設(shè)備檢修的首選服務(wù)工具。

RAD電池工具展示了最新的鋰離子18V電池技術(shù)，我們都知道在所有電池種類中鋰離子電池寒冷時表現(xiàn)最好，但是在巴芬島這樣的極寒情況下，這確實是人類已知的最艱難的耐久性測試。

RAD的B-RAD和DB-RAD工具預(yù)計將于8月運抵，開始鐵路線建設(shè)。然后，礦工將不得不迅速采取行動，因為他們只有90天的時間來建造擴(kuò)展，然后一切都在10月份再次被凍結(jié)。

因此，如果您想知道我們的工具在寒冷中的表現(xiàn)如何，我們可以自信地告訴您，在巴芬島這樣的極寒之地，RAD鋰電扭矩扳手經(jīng)受過真正的考驗。